Гонки по городским улицам

Гонки по городским улицам -- настоящий вызов для пилотов. Малейшая ошибка означает разбитый автомобиль и неминуемый сход с дистанции -- ведь здесь нет гравийных зон безопасности, а по бокам трассы -- только стальные рельсы и бетонные ограждения. В календаре чемпионата мира по кузовным гонкам WTCC 2007 года было сразу три городских гонки. Но если французский По и китайский Макао уже принимали этапы мирового туринга, то португальскому Порту такая честь выпала впервые. Хотя поклонникам автоспорта со стажем эта трасса хорошо знакома -- на ней дважды -- в 1958 и 1960 годах -- проходил Гран-При Португалии Формулы-1.

В 2007-м Порту вновь вернулась в календарь чемпионата мира -- на этот раз кузовного. Узкая и извилистая трасса доставила гонщикам WTCC немало трудностей и далеко не все смогли справиться с ее непростым характером. Одним из неудачников стал местный пилот Мигель Фрейташ. Сезон-2007 для 22-летнего португальца стал дебютным в мировом туринге и похвастать высокими результатами он не мог. До своего «домашнего» этапа в Порту его лучшим достижением было 16-е место на финише гонок в Испании и Франции. Разумеется, перед своими соотечественниками Фрейташ горел желанием блеснуть. В первом заезде этого сделать Мигелю не удалось -- стартовав 23-м, он получил отмашку клетчатым флагом лишь на 19-й позиции, оставив позади себя всего троих участников. Может, именно желание отыграться и привело Фрейташа к этой ошибке на пятом круге второй гонки уик-энда. Он слишком быстро вышел из шиканы, его Alfa Romeo 156 занесло, она зацепила бетонную стену, после чего автомобиль откинуло в противоположный рельс безопасности. Фрейташу должно быть еще более обидно от того, что после этой аварии он стал первым и единственным сошедшим гонщиком во второй гонке португальского этапа